Fiat 8V Ghia Supersonic Coupe

Este es una rareza. Yo tenía a Fiat como la Sony de las automotrices. Vehículos pequeños, accesibles para el gran público, de medianas prestaciones. Pero no. En el año 1952, en el Motorshow de Ginebra, presentaron este hermoso ejemplar.

Diseñado por Giovanni Savonuzzi para Ghia, este vehículo montaba un motor de 8 cilindros en V, con un ángulo de 70º, derivado de 2 blocks de 4 cilindros, montados sobre un mismo cigueñal. La elección de los 70º se basó en la necesidad de mantener un motor compacto. Este motor tiene un desplazamiento de 1997 cc., con una potencia de 110 bhp, entregados a 6000 rpm. Tenía 2 válvulas por cilindro, 2 carburadores Weber 36 DCF3 , caja de 4 marchas manuales y transisión trasera

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Fué un auto diseñado para competir en las carreras de 2 litros donde también participaban los Masserati de 6 cilindros en linea, las Ferrari V12 y los Lancia V6. Alcanzaba una velocidad de 207 km/h, y aceleraba de 0 a 100 en 10,5 seg.

Se fabricaron solo 114 unidades, entre los años 1952 y 1954. El nombre está inspirado en sus líneas, que recuerdan a la tecnología desarrollada por esos años para los aviones, que eran los jets a turbina. Y aún permanece como el único 8 cilindros en V de la marca de Torino.